الرئيسية / الخط البحري بين جرجيس وإيطاليا حلم يتحقق

الخط البحري بين جرجيس وإيطاليا حلم يتحقق

  • منذ شهر جوان 2011 والمساعي متواصلة من طرف جمعية دار جرجيس بباريس و جمعية جرجيس للتنمية المحلية ومكونات المجتمع المدني لإنشاء خط بحري يربط بين ميناء جرجيس صافونا بايطاليا الى أن تم الحصول على الموافقة المبدئية.

    الخط البحري حلم في راود أهالي الجنوب الشرقي الذين تفاعلوا مع الموافقة المبدئية التي تحصلت عليها جمعية دار جرجيس من الوزارات المعنية واستعداد مستثمر ايطالي على بعث خط بحري وافاد السيد لزهر التومي رئيس جمعية دار جرجيس أن وجود ما لا يقل عن 360 الف مهاجر تونسي اصيلي الجنوب يفرض على السلط المعنية تحقيق رغبتهم في بعث خط بحري يجنبهم معاناة و مشاق العودة وما يرافق العملية من مخاطر الطريق الرابطة بيت تونس العاصمة و الجنوب الشرقي ,فضلا عن مساهمته في توزيع عادل لفرص التنمية من خلال إحداث مواطن شغل مباشرة وغير مباشرة كما سيمكن من استغلال الميناء التجاري الاستغلال الأنسب خاصة فيما يتعلق بتنشيط السياحة الصحراوية ابناء الجنوب الشرقي سيعودون هذه الصائفة و عبر باخرة تتسع لـ 360 مقعد و400 سيارة من فرنسا عبر ميناء صافونا ( يبعد على ميناء جنوة 60 كلم ) على ان تنطلق مساء السبت على الساعة الرابعة لتصل الى ميناء جرجيس صبيحة يوم الاثنين ثماني ساعات اضافية عن ميناء حلق الوادي ,
    360 الف مهاحر اصيلي الجنوب يفرض على السلط المعنية تحقيق رغبتهم في بعث خط بحري يجنبهم معاناة ومشاق العودة
    البنية التحتية والمسائل التقنية بميناء جرجيس تسمح بإحداث هذا الخط اذ به قنال يبلغ طوله الإجمالي قرابة 5 أميال بحرية (حوالي 9 كلم) وعرضه 130 مترا وعمقه 13 مترا و يوجد حوضان : حوض داخلي يكوّن ميناء الصيد البحري , وحوض رئيسي يمتدّ على مساحة 35 هك ويبلغ عمقه 12 م أما البنية الفوقية فتمسح المسطّحات المتواجدة داخل المنطقة الخاضعة لمراقبة مصالح الديوانة 28 هكتارا كما يحتوي الميناء على مخزن بمساحة 5000 متر مربع , وتبلغ شبكة الطرقات داخل الميناء 2500 متر خطّي أما منشآت الإرساء فتتكون من رصيف تجاري (4 مواقع) 610 متر و رصيف بترولي بطول 185 متر و رصيف خدمات بطول 155 متر ,أما التجهيزات المتعلقة بخدمة المرافئ فتتكون من جرار بحري قوّتـه 1600 حصان بخاري , زورق إرشاد قوّتـه 300 حصان بخاري
    أبناء الجنوب الشرقي سيعودون هذه الصائفة عبر باخرة تتسع لـ 360 مقعدا و 400 سيارة من فرنسا عبر ميناء صافونا
    و بالنظر إلى الخاصيات الفنية الحالية لميناء جرجيس ، وخاصة منها المتعلقة باستقبال سفن الركاب ، فان الميناء بإمكانه استقبال هذه النوعية من السفن اذ يتوفر به غاطس يناهز 8 أمتار و رصيف دحرجة quai roro بإمكانه استقبال سفن بطول 185 متر مع مراعاة الغاطس الأقصى المسموح به , وتبدو الإشكاليات القائمة غير ذي بال إن تكاثفت جهود مختلف الأطراف إذ إنّ عملية استقبال سفن نقل المسافرين و السيارات يتطلب وجود محطة بحرية مهيأة تتوفر بها كل المرافق الضرورية لتأمين عملية استقبال المسافرين و القيام بالإجراءات الإدارية اللازمة (مراقبة الشرطة و الديوانة) وتهيئة مكاتب للمراقبة الديوانية و شرطة الحدود و المراقبة الصحية, والتنسيق بين كافة السلط لتوفير المعدات الضرورية من وسائل العمل (بشرية و مادية) والتنسيق مع وزارة النقل و الشركة التونسية للملاحة لبرمجة توفير بعض الرحلات الموسمية عبر ميناء جرجيس أما الحلول على المدى المتوسط (مرتبط بديمومة النشاط و تطوره) تهيئة محطة بحرية قادرة على استيعاب هذا النوع من النشاط ,وتهيئة قاعة انتظار خارج الفضاء المينائي, برمجة رحلات لنقل المسافرين على امتداد السنة و توفير كل الخدمات الضرورية داخل الميناء (بنوك – بريد – سوق حرة ..) و من المنتظر ان تعقد في بحر الاسبوع القادم ندوة صحفية بجرجيس لتقديم فكرة اشمل عن الخط البحري.

    شعلاء المجعي

 
This site is protected by WP-CopyRightPro